インプレッサxvgp7マフラー交換
悩んだ末のマフラー交換
いい歳こいてマフラー変えるか悩んだが、車好きとしてはどうしても我慢出来ずヤフオクにて中古マフラー26000円にて落札😅
GP2用フジツボマフラーですが、GP7のXVも品番一緒です。
ただ取付にあたりバンパーとマフラー出口の干渉が気になったので長さ調節のためマフラーハンガーとあとガスケットも購入
いざ交換スタート
ダンボール敷いて寝ながら作業です
純正は錆々で水チャポチャポしてました💦
マフラーハンガー後3箇所でなんとかならないかとマフラーがバンパーへ干渉しない高さで吊ってみたが…
やっぱりセンターパイプのマフラーハンガーも変えないと高さ合わないので諦めセンターパイプのマフラーハンガーも交換し取付完了
クリアランスこんなもんなのかなと自分を納得させ完了👍
気になる音量はかけ始め〜アイドリング安定するまでけっこう音大きめ😥
安定したあとは近所迷惑にならないくらいの音量に落ち着きます。
車検は来年なんでどうなるかわかりませんがJASMAプレートあるから大丈夫だと信じたい…。
マフラーハンガーはアマゾンで購入しました。強化品とありましたがそんなにカッチカチでなかったです
スバルインプレッサgp7フォグライト交換diy
中身
みんから等で経験者様の情報を調べると
上の写真の赤マルのインナーカバーを外して手を突っ込んで作業する方法がありましたが、腕が挟まって痛いので他のやり方を探るため下を覗いてたらいいとこ発見👍
上記写真バンパー正面の黄丸の下を覗きクリップ少し外すとアンダーカバー?外れて次の写真のように
下を覗き込むとバルブ裏もよく見え作業もしやすい
純正取外してLEDバルブに入替え元に戻して交換完了👍
明るくて大満足😁
純正hidヘッドライドが暗く感じます😅
半年雪国で使用してますが球切れもなくバッチリです👍
xvは車高高いんで作業も楽でした👍
diyの参考になれば幸いです。
※自分の買った商品もうアマゾンにないですが同等品みたいなのを貼付けしておきます